Новые подходы министерства транспорта Казахстана предполагают увеличение срока для оплаты проезда по платным дорогам. Процесс станет более удобным и понятным, подчеркнули в пресс-службе Минтранса РК.
В настоящее время если водитель не оплачивает проезд в течение недели, то на восьмой день его действия рассматриваются, как административное нарушение. В новых правилах физическое лицо должно оплачивать проезд в течение тридцати календарных дней и только на тридцать первый день материалы будут направляться в органы транспортного контроля.
Более того, министерство транспорта Казахстана станет разделять пользователей платных дорог на физических и юридических лиц. При этом, для компаний и корпораций будет вводиться отдельный механизм оплаты проезда. Если юридическое лицо не оплатит тариф до двадцатого числа месяца, следующего за отчетным, то его действия будут рассматриваться, как административное нарушение.
Но каждый случай обещают в министерстве транспорта рассматривать отдельно. Если оплата не была произведена по объективным причинам, то в ведомстве приложат все усилия, чтобы не передавать дело в органы транспортного контроля.
Отмечу, что 15 сентября этого года в Казахстане уже вносили изменения в правила оплаты на автодорогах республиканского значения. Водители освобождаются от платы за дорогу с опасными участками, которые мешают беспрепятственному движению.
Так, если треть платной дороги была признана проблемной, то владельцы транспорта имеют право платить только за ту часть участка, который не вызывает нареканий. Взимание платы останавливается с момента обнаружения дефекта и возобновляется только после ремонта. Сообщить об опасных участках, которые требуются в ремонте, можно по номеру 1403 круглосуточно. Жалобы водителей сразу учитываются оператором колл-центра. Возврат средств или перерасчет производится автоматически.
Акционерное общество «НК «ҚазАвтоЖол» регулярно проводит проверку состояния трасс с помощью осмотров и замеров. Новый подход относится ко всем платным дорогам республиканского и международного значения.
С начала этого года казахстанские автомобилисты совершили более 62 млн проездов по платным дорогам. В целом, в стране 26 дорожных участков, за проезд по которым необходимо вносить плату. Среди них - 12 участков первой технической категории протяженностью 2 231 км.
Первой платной дорогой стал участок – «Астана - Щучинск». Оплату за проезд по этой трассе стали взимать с 2013 года. С января 2019 года водители стали оплачивать проезд по трассам «Астана - Темиртау», «Алматы - Хоргос» и «Алматы - Конаев».
С 23 ноября 2021 года на платной основе заработали трассы «Астана - Павлодар», «Тараз - Кайнар», «Шымкент - Кызылорда», «Шымкент - Тараз», «Шымкент - гр.Узбекистана», «Конаев - Талдыкорган», «Щучинск - Кокшетау». В 2023 году поэтапно в период с 8 октября по 1 декабря на платной основе заработали еще шесть платных участков автодорог «Павлодар - Калбатау»; «Бейнеу - Акжигит», «Уральск - Самара»; «Павлодар - Омск»; «Кокшетау - Петропавловск»; «Уральск - Саратов».
В этом году плату за проезд водители стали вносить при использовании участков «Кызылорда-Аральск», «Костанай – гр. РФ (Троицк)», «Актобе – гр. РФ (Оренбург)», «Костанай - Денисовка», «Обход г. Тараз», «Балхаш - Бурылбайтал», «Шу - Бурылбайтал», «Кандыагаш – Макат» и «Ушарал - Достык».