На участке республиканской автодороги Астана – Кокшетау (с обходом) – Петропавловск – граница Российской Федерации (п/п Кайрак) начали внедрять современную систему защиты от снежных переметов, сообщает QazMonitor.
Система установлена на 32-м километре трассы в районе села Бозайгыр Целиноградского района Акмолинской области. По результатам многолетних метеорологических наблюдений этот участок считается одним из наиболее подверженных снежным заносам из-за открытой степной местности и сильных боковых ветров, которые способствуют переносу снежных масс и образованию переметов.
Для решения проблемы здесь установлена магистральная снегозащитная система Wall отечественного производства. Конструкция выполнена из высокопрочного композитного материала – углепластика. По словам главного специалиста КаздорНИИ Данияр Закиржан, материал устойчив к перепадам температур от −70 до +110 градусов, воздействию влаги, ультрафиолетового излучения, солей и других агрессивных сред. Он не подвержен коррозии и разрушению, что важно для эксплуатации на автомобильных дорогах.
По прочности конструкция сопоставима с традиционными железобетонными снегозащитными ограждениями, однако имеет значительно меньший вес. Благодаря этому установка проводится без привлечения тяжелой техники и без устройства массивных бетонных оснований, что позволяет снизить стоимость работ и ускорить монтаж.
Еще одним преимуществом композитной системы специалисты называют увеличенный срок службы. В отличие от железобетонных конструкций такие ограждения не требуют регулярного ремонта и ежегодных восстановительных работ. При необходимости систему можно демонтировать и перенести на другой участок дороги.
Специалисты КаздорНИИ проводят научный мониторинг работы конструкции в реальных условиях. Эксперты оценивают эффективность снегоудержания и анализируют эксплуатационные показатели. По итогам наблюдений институт подготовит рекомендации по применению подобных решений на других участках республиканской дорожной сети с аналогичными климатическими условиями.
