В 2025 году пользователи платных дорог Казахстана совершили около 74 млн поездок. На сегодня в стране функционируют 26 платных участков общей протяженностью 4 883 км – из них 12 участков первой технической категории (2 231 км) и 14 участков второй-третьей категорий (2 652 км), сообщили QazMonitor в пресс-службе КазАвтоЖол.
Анализ трафика показывает, что наибольший спрос сосредоточен вблизи крупных городов и вдоль ключевых транзитных маршрутов – топ-5 участков обеспечили 51% всех поездок, а топ-10 – около 73%. Наибольшая нагрузка пришлась на трассу Алматы – Конаев (11,8 млн поездок) и южный коридор Шымкентского узла с выездом на границу Узбекистана (9,3 млн).
Рейтинг платных участков по числу поездок в 2025 году:
Алматы – Конаев – 11,8 млн
Шымкент – граница Узбекистана – 9,3 млн
Шымкент – Тараз – 6,5 млн
Тараз – Кайнар – 5,4 млн
Шымкент – Кызылорда – 4,8 млн
Астана –Темиртау – 4,4 млн
Конаев – Талдыкорган – 3,9 млн
Астана – Щучинск – 3,7 млн
Щучинск – Кокшетау – 3,2 млн
Астана – Павлодар – 2,5 млн
Алматы – Хоргос – 2,5 млн
Костанай – Денисовка – 1,9 млн
Обход Тараз (Кайнар – Шымкент) – 1,9 млн
Кызылорда – Аральск – 1,8 млн
Кокшетау – Петропавловск – 1,7 млн
Балхаш – Бурылбайтал – 1,4 млн
Павлодар – Семей–Калбатау – 1,3 млн
Актобе – граница РФ (Оренбург) – 1,3 млн
Павлодар – граница РФ (на Омск) – 856 тыс
Костанай – граница РФ (Троицк) – 831 тыс
Уральск – граница РФ (на Самару) – 774 тыс
Шу – Бурылбайтал – 707 тыс
Кандыагаш – Макат – 583 тыс
Уральск – граница РФ (на Саратов) – 570 тыс
Бейнеу – Акжигит (граница Узбекистана) – 163 тыс
Ушарал – Достык – 101 тыс
Пользователи чаще всего выбирают маршруты к крупным городам и международным границам, а менее востребованные участки обслуживают малонаселенные регионы.
