Объем перевозок зерна по железной дороге сети КТЖ превысил 14,3 млн тонн. На экспорт было отправлено 11 млн тонн зерна, что на 33% превышает прошлогодний объем. Такие показатели зафиксированы впервые за последние 10 лет, сообщает QazMonitor со ссылкой на пресс-службу КТЖ.
Внутренние перевозки увеличились на 26% и превысили 3,3 млн тонн. Рост перевозок также отмечается в направлении стран Центральной Азии — на 30% до 6,3 млн тонн, в том числе:
в Кыргызстан — в 2 раза;
в Таджикистан — на 12%, до 1,4 миллиона тонн;
в Узбекистан — на 32%, до 4,5 миллиона тонн.
Перевозки зерна в Азербайджан увеличились в 3 раза, погрузка в Иран — на 69%, в Афганистан — на 63%. В страны Прибалтики объем перевозок вырос в 6 раз и превысил 800 тыс. тонн. Перевозки в черноморские и балтийские порты увеличились на 49% и 67% соответственно.
За маркетинговый год 2025–2026 объем перевозок зерна достиг 6 млн тонн ( рост на 19%), в том числе экспорт составил 4,7 млн тонн (рост на 18%). Перевозки в страны Центральной Азии выросли на 27% до 2,8 млн тонн, в Афганистан — на 71%, в страны Прибалтики — в 2 раза, в черноморские порты — на 47%, в балтийские порты — в 6 раз. Перевозки зерна в Узбекистан увеличились на 41% и превысили 2 млн тонн.
В декабре прошлого года объем перевозок зерна железнодорожным транспортом составил 1,6 млн тонн, что на 14% выше показателя декабря 2024 года и является рекордным месячным показателем. Экспорт увеличился на 16%, до 1,3 млн тонн, внутренние перевозки составили более 300 тыс. тонн, что на 10% превышает уровень прошлого года.
В направлении КНР экспорт зерновых грузов вырос на 30% или на 1 млн тонн, и превысил 4,2 млн тонн. При этом объем перевозок сырьевого зерна составил 0,8 млн тонн, что обусловлено переориентацией на перевозки грузов с более высокой добавленной стоимостью.
