Министр промышленности и строительства РК Ерсайын Нагаспаев на заседании gравительства информировал о масштабной цифровизации геологической отрасли. По его словам, уже оцифровано свыше 97% первичных данных, что составляет около 250 терабайт информации. Для оптимизации процесса внедрена ИИ-система, автоматизирующая обработку архивов и построение геологических моделей. Эти данные интегрированы в единую платформу Big Data: загруженный терабайт информации проходит классификацию с помощью искусственного интеллекта, который выделяет ключевые параметры и координаты, ускоряя систематизацию и улучшая качество аналитики. На основе этих сведений создана интерактивная карта недр, позволяющая удобно фильтровать информацию и быстро находbть перспективные территории.
В сфере логистики министр транспорта Нурлан Сауранбаев представил проект Smart Cargo, направленный на упрощение процедур, снижение затрат и рост транзитного потенциала Казахстана. Платформа, объединяющая государственные структуры и бизнес, использует QR-коды для доступа к сведениям о грузах, автоматической проверки документов, планирования маршрутов и оформления разрешений. Внедрение системы позволит сократить время прохождения границы с четырех часов до 30 минут.
Железнодорожная отрасль активно внедряет цифровые технологии, среди которых выделяются порядка десяти инициатив. Ключевым решением стала диагностическая платформа KinetiX, полностью заменившая ручной осмотр вагонов. Если раньше процедура проверки могла занимать до двух часов, то теперь система в режиме реального времени анализирует состояние подвижного состава по девяти основным параметрам всего за восемь минут. Применение интеллектуальной видеоаналитики позволяет автоматически обнаруживать и предсказывать технические неисправности, что значительно повышает безопасность перевозок и ускоряет движение поездов. Параллельно реализуется проект контроля за автомобильными грузоперевозками, который сопоставляет информацию с весовых станций и фиксирует нарушения, тем самым сокращая износ дорожного покрытия.
«Формируется единая интеллектуальная транспортная экосистема e-Koelik. Платформа, разработанная на базе QazTech, объединит все виды транспорта. Это даст возможность собирать и обрабатывать данные, прогнозировать транспортные потоки и автоматически принимать решения. По мировым оценкам, транспортная отрасль является одним из крупнейших генераторов данных. В связи с этим искусственный интеллект становится основным инструментом их обработки. E-Koelik позволит управлять отраслью на опережение», — подчеркнул министр.
Между тем, в ТЭК Казахстана активно внедряют искусственный интеллект. В свою очередь об этом на заседании правительства отчитался министр энергетики. В рамках реализации проектов в сфере ИИ в топливно-энергетическом секторе Ерлан Аккенженов сообщил о том, что ведомство создало AI-альянс, объединяющий международных поставщиков, профильные предприятия и IT-компании с готовыми технологическими решениями для отрасли. Особое внимание уделяется поддержке казахстанских разработчиков. С рядом резидентов технопарка Astana Hub уже заключены соглашения о совместном тестировании и интеграции ИИ-технологий.
В настоящее время сформирован портфель из 45 проектов. Десять из них проходят экспертизу, 27 находятся в стадии разработки, а 8 — на этапе внедрения, уточнил Ерлан Аккенженов.
Другой министр - науки и высшего образования Саясат Нурбек рассказал, что в стране успешно реализована единая регуляторная модель подготовки кадров в сфере искусственного интеллекта. Как сообщил глава ведомства на заседании правительства, этот этап стал результатом совместного анализа с международным агентством QS и внедрения новых образовательных стандартов.
Согласно обновленным правилам, курсы по ИИ теперь включены в учебные планы всех студентов вузов, независимо от их профиля. Также утвержден единый межвузовский стандарт и методические рекомендации по этичному использованию ИИ, разработанные Лигой академической честности.
Кроме того, изменены требования к защите диссертаций и присуждению ученых степеней. Преподаватели обязаны проходить повышение квалификации, а эффективность работы университетов теперь оценивается по специальным ключевым показателям (KPI), связанным с интеграцией искусственного интеллекта. Министр отметил, что созданная нормативно-правовая база обеспечивает подготовку необходимых специалистов для реализации потенциальных эффектов от развития технологий ИИ.
Глава «Казахтелеком» в свою очередь сообщил, что в стране продолжается возведение новых дата-центров. По словам Багдата Мусина, компания контролирует крупнейшую в республике сеть ЦОД, включающую свыше 1,7 тысячи серверных стоек, обладающую мощностью 25 МВт и занимающую 47% национального рынка.
В октябре прошлого года в Алматы был введен в эксплуатацию суперкомпьютер AI-Farabium с производительностью 1,5 тысячи петафлопс. На данный момент он занимает 103 строчку в мировом рейтинге самых мощных вычислительных систем, причем его ресурсы задействованы полностью — на 100%.
Параллельно строится новая инфраструктура. В ноябре этого года планируется запустить суперкомпьютер в городе Косшы. Он будет превосходить алматинский аналог по мощности в три раза, добавил Мусин.
Кроме того, «Казахтелеком» закреплен за ролью оператора проекта по созданию Долины центров обработки данных в Экибастузе. С более чем двадцати крупными технологическими компаниями (гиперскейл-операторами) уже идут переговоры, при этом предварительный объем спроса превышает 100 МВт.
Таким образом, предприятие не только развивает телекоммуникационную инфраструктуру, но и создает надежный фундамент для широкого внедрения технологий искусственного интеллекта во все сферы экономики страны.